五林县
1946年5月东北革命根据地由宁安县析置，属绥宁省。旋属牡丹江行政区。治五林镇(今黑龙江林口县西南五林镇)。1947年属牡丹江省。1948年7月改属松江省。同年10月与新海县合并，设立海林县。
旧县名。东北解放区设。1946年由宁安县析置。隶绥宁省，旋属牡丹江行政区。治今黑龙江林口县五林镇。县以镇名。1947年隶牡丹江省，1948年7月改隶松江省。同年10月与新海县合并，设立海林县。
1946年5月东北革命根据地由宁安县析置，属绥宁省。旋属牡丹江行政区。治五林镇(今黑龙江林口县西南五林镇)。1947年属牡丹江省。1948年7月改属松江省。同年10月与新海县合并，设立海林县。
旧县名。东北解放区设。1946年由宁安县析置。隶绥宁省，旋属牡丹江行政区。治今黑龙江林口县五林镇。县以镇名。1947年隶牡丹江省，1948年7月改隶松江省。同年10月与新海县合并，设立海林县。
即今河南灵宝市西南朱阳镇。《国语· 晋语二》： “公子重耳出亡，及柏谷，卜适齐、楚。”《水经·河水注》： 柏谷水 “北流径其亭下，……汉武帝尝微行此亭，见馈亭长妻。故潘岳 《西征赋》 曰： ‘长傲客于
明崇祯十七年(1644)冬，农民义军领袖张献忠攻占成都(今四川成都市)，建大西国，改元大顺，以蜀王府为宫，成都为西京。据有今四川大部分地区。清顺治三年(1646)十一月亡。
明改阿剌站置，在今吉林敦化市北。明《辽东志》卷9：纳丹府东北陆路有“阿速纳合”站。清改额穆和索站。
在今云南晋宁县西。明万历 《云南通志·沿革大事考》： 万历二年 (1574) 8月，“征荞甸等夷平之，立营戍守，六郡乃安”。清康熙 《昆阳州志》卷6： “荞甸，在州治西六十里……天启二年，命守备杨明廷
秦始皇三十五年 (前212) 由大将蒙恬主持修建，为关中平原通往河套地区的交通道路。《史记·秦始皇本纪》： “三十五年，除道，道九原抵云阳，堑山堙谷，直通之。” 南起云阳县 (今陕西淳化县西北)，北至
即中国长春铁路的简称。1945年抗日战争胜利后对中东铁路满洲里至绥芬河及南满铁路从哈尔滨至大连的干线的合称。全长2400余公里，由中苏共管。1952年全权交回中国。即“中国长春铁路”。
又名真山、甑山、石筏山、筏梁山。在今江苏江阴市东长山乡。《寰宇记》卷92江阴军江阴县：“真山在县东二十三里。”《舆地纪胜》卷9江阴军：石筏山、石牌山，“《十道四蕃记》云：石筏山筏长六十步。始皇欲以浮海
在今湖南通道县西。《方舆纪要》 卷82通道县： “ 《志》 云，(罗蒙) 江源有三： 一出佛子岭，为羊镇堡江; 一出县南天星里，为天星江; 一出贵州洪州泊里长官司，为洪州江。合流经此，西南流，至广西怀
又作百雁关。在今河南罗山县西南一百里，河南、湖北二省交界处。《舆地纪胜》卷80信阳军：黄岘关“今名九里关，在军南百里”。明置巡司于此。俗称界牌关，又称黄岘关、百雁关。在河南省东南缘，罗山县城关镇西南与
又名鼎足山。在今内蒙古敖汉旗驻地新惠镇。清为昭乌达盟敖汉旗驻地。