一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
元至元中置，属广南西路宣抚司。治所在今云南富宁县东北。明初废。元至元中置，治今云南省富宁县东北。属广南西路宣抚司。辖境约相当今云南省富宁县及其附近一带。明洪武初年废。
唐置，属延昌县。在今陕西安塞县西北塞木城。《元和志》 卷3延昌县： “塞门镇，在县西北二十里。镇本在夏州宁朔县界，开元二年移就芦子关南金镇所安置。” 北宋为塞门砦，属延安府肤施县。
在今贵州思南县东北。《方舆纪要》卷122思南府：大龙头山“在府东北七里。其南有白鹿峰”。
又作嘎合。在今西藏下察隅地区，察隅县治南三十六里处，沿察隅河左岸。原隶属于西藏地方政府管辖，1944年被印度政府非法占领。
①即今浙江绍兴县东南之平水江。源出若邪山，北流至绍兴市东入浙东运河。《水经·渐江水注》： “东带若邪溪，《吴越春秋》 所谓欧冶涸而出铜，以成五剑。溪水上承嶕岘麻溪，……下注大湖。”②亦作如邪溪、若耶溪
①南宋绍定元年 (1228) 改楚州置，治所在淮安县 (今江苏淮安市)。端平元年 (1234) 改为淮安州。②南宋咸淳七年 (1271) 置，属淮南东路。治所在五河县 (今安徽五河县北浍河南岸旧县湾)
辽置，为渌州治。治所即今吉林临江市。后废。古县名。辽改渤海神鹿县置，即今中国吉林省临江市与朝鲜交界处鸭绿江南岸地区。为渌州治。金废。
在今广东顺德市西南。《方舆纪要》卷101顺德县： 黄涌头营 “亦在县南。四面环海，设兵戍守。所辖有仰舡冈、三沥沙等哨，接新会县界”。
在今浙江丽水市南，与青田县交界处。《方舆纪要》卷94处州府丽水县：大梁山在“府南二十里。《志》云：山北跨丽水，南接青田，登其巅城郭村落尽在目前”。
明筑，属灵州守御千户所。即今宁夏灵武县东南八十里石沟驿。