滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
在今广西融水苗族自治县西南。《方舆纪要》 卷109融县： 都博塘“在县西南十五里。大数百亩。…… 《志》 云： 县境陂塘凡数十处，而都博山塘为最大”。
在今吉尔吉斯斯坦首都比什凯克市西。清乾隆 《西域图志》 卷13伊犁西路： 索郭鲁克 “在吹郭勒南岸库克萨尔西三十里支河之间，其西境支河名察罕乌苏”。
①汉平舆县之误。《宋书·州郡志》豫州汝南郡：“平乐令，汉旧县”。清赵翼《廿二史考异》：“疑是平舆之误。”②三国吴甘露元年(265)置，属始安郡。治所在今广西平乐县东北恭城河西北岸。《元和志》卷37平乐
元至元十一年 (1274) 置，治所在鄂州 (今湖北武汉市武昌)。十四年 (1277) 改为湖北道宣慰司，并入潭州行中书省。元至正十一年(1351年)置，治鄂州(今湖北武汉市武昌区)。辖境相当今湖北省
西藏古地名。约在今那曲县桑雄区北。唐时吐蕃曾于此置驿站。《新唐书·地理志》： “阁川驿……百三十里至蛤不烂驿。”
即今甘肃成县西南四十里小川镇，为往来驿道。明于此设平洛驿，有驿丞。清改为小川驿。
在今湖南永顺县东八十里。《清一统志·永顺府》作“永顺县西”，误。
即铜官山。今安徽铜陵市南铜官山矿区。《新唐书·地理志》 南陵县：“利国山有铜、有铁。”《元和志》卷28南陵县：利国山“在县西一百一十里，出铜，供梅根监”。古山名。又称铜官山。在今安徽省铜陵市南。旧产铜
即今青海刚察县东哈尔盖河。《清史稿·地理志》 青海： “哈尔济河，源出青海北岸哈尔济山，东南流入青海。”
亦作青吉斯河。即乌伦古河西源。在今新疆青河县境。源出县北阿尔泰山西南麓，南流经县城西，又南流先后与察罕河、布尔根河会合，又南流折西北流，名乌伦古河。