胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
①隋开皇十八年 (598) 改流南县置，属端州。治所在今广东阳春市西北。大业初废入铜陵县。②唐武德四年 (621) 置，属容州。治所即今广西玉林市。《新唐书·地理志》 南流县： “以县南百步有南流江名
唐武德二年 (619) 改城固县置，属梁州。治所在今陕西城固县西北十八里。贞观二年 (628)复名城固县。古县名。唐武德二年(619年)以城固县改名，治今陕西省城固县东。属梁州。贞观二年(628年)复
亦作朱岙市。即今浙江三门县西南二十二里珠岙镇。原属宁海县。清光绪《宁海县志》卷3：朱墺“一、六(日)市， 同《旧志》。距城六十三里”。
在今云南祥云县南九里。《方舆纪要》卷117云南县：力士营“相传诸葛武侯驻兵之地”。
唐南诏置，在今四川会理县西北五里老街乡。《元史·地理志》 永昌州：“州在(会川)路北，治故归依城，即古会川也。唐天宝末，没于南诏，置会川都督。至蒙氏改会同府，置五睑、徙张、王、李、赵、杨、周、高、段、
三国魏改汉发县置，属涪陵郡。治所在今四川彭水苗族土家族自治县郁山镇。《三国志·吴书·钟离牧传》：永安六年(263)， 以牧领武陵太守，“魏遣汉葭县长郭纯试守武陵太守，率涪陵民入蜀迁陵界”。西晋后废。古
即武胜山。在今四川武胜县南二十里旧县东。《元史·世祖纪》： 至元五年 (1268)，“改武群山为武胜山”。
即通天岩。在今江西石城县南。《方舆纪要》 卷88赣州府石城县 “洪石岩” 条下： 通天岩“在县南十五里。石壁峻峋，深若巨石 (室)，登其巅方平若原”。《清一统志 ·宁都州》： 通天岩 “深若巨室。洞中
①南齐置，属雍州宁蛮府。治所在隔城(今河南桐柏县西北)。后废。②北周置，治所在叶县 (今河南叶县南二十八里旧县)。隋开皇初废。
在今湖北黄梅县东南长江边。《方舆纪要》卷76黄梅县：杨家穴“在县东南百二十里，滨大江。亦有河泊所”。