长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
明永乐六年(1408)置，属奴儿干都司。治所在今吉林蛟河市东北推屯站古城。后废。明永乐六年(1408年)置，治今吉林省蛟河市北推屯河畔推屯站。后废。
①一名沙头市。即今湖北荆沙市。南宋陆游《入蜀记》：“过白湖，渺然无津。抛江， 至井子铺……日入，泊沙市。”即此。范成大《吴船录》卷下：“至荆南之沙头，宿沙头。一名沙市。”《宋史·河渠志》：“沙市，地本
在今江西分宜县南。《方舆纪要》 卷87袁州府分宜县： 峡山寨 “在县南。其地山峻水险，高岩峭壁。相传唐李克用曾驻兵于此，遗址尚存”。
在今贵州惠水县北。《方舆纪要》 卷121定番州： 涟江“在 (小程番长官司) 司治东”。
亦作新头河。又名信度河、申河。即今巴基斯坦境内之印度河。梁慧皎《高僧传》卷3：释智猛至波伦国，“与余四人共度雪山，度辛头河至罽宾国”。唐《释迦方志》卷上：“南有金象口，出信度河，即古辛头河也，右绕池匝
在今福建连城县西北。《方舆纪要》卷98连城县：“杨梅滩在县西北六十里。其水出长汀县，合虎忙岭诸水，滩流险厄。上多杨梅，因名。下流入于文溪。”
在今湖南岳阳市东北。《方舆纪要》 卷77岳州府临湘县： 南阳洲 “在县 (治今陆城镇) 西南五里江中。广饶可耕”。
亦名富福镇。在今广西融安县东南桥板乡一带。明属永宁州，置土巡司于此。古镇名。在今广西壮族自治区永福县西南。明于此置巡检司。
在今山西原平市东二十里。《明一统志》卷17太原府：天涯山“在崞县东南四十里。形类芙蕖，山有石鼓”。《清一统志·代州》：天涯山“亦有小五台之称，俗名莲花峰。峭石壁立，峦岫温和，雪落随消”。在山西省原平市
①即今四川城口县南棉沙乡。清道光《城口厅志》卷3：太和场在“厅南三里”。②即今四川眉山县东北二十里太和镇。清嘉庆《眉州属志》卷1：眉州有太和场。