1910年5月23日 (宣统二年四月十五日)美、英、法、德四国银行团订立铁路协定，联合逼迫清政府向其借款修筑川汉、粤汉两铁路。次年，盛宣怀就任邮传部尚书后，向清廷提出把各省铁路收归国有、借款兴办的具体办法。5月8日(四月十日)清“皇族内阁”成立。次日，清政府宣布全国铁路干路“均归国有，定为政策”。5月18日(四月二十日)任命端方为督办川汉、粤汉铁路大臣，派其南下强行接收鄂、湘、川、粤四省绅商士民的商办铁路公司。5月20日(四月二十二日)即与四国银行团订立了川汉、粤汉铁路借款合同。合同规定：借款总额六百万英镑，年息五厘，以两湖厘金盐税作担保，粤汉路用英国总工程师，川汉路用美、德两国总工程师，四国银行团享有两湖境内两路修筑权，以及该路在延长时继续投资的优先权。清政府的铁路国有政策改变了铁路准交商办的政策，夺路、夺款、借外债以挽救自身的覆亡。这种卖国行径，激起了全国人民的义愤和反对。尤其是川、粤、鄂、湘四省绅商士民，经过长期收回利权运动，争得川汉、粤汉两路商办的利权，集股筹款。铁路国有侵害了社会各阶级、阶层的切身利益，因而保路风潮顷刻勃起于长江中游，不数月即席卷清王朝以去。
清末官署名。1903年(光绪二十九年)清政府因“振兴商务”的需要，增设商部，并将先设之矿务铁路总局并入。主官为尚书、左右侍郎各一人，下设保惠、平均、通艺、会计四司。1906年(光绪三十二年)将工部并入
永嘉之乱后，中原地区落入匈奴贵族之手。祖逖上书琅邪王司马睿，要求北伐，收复失土。永嘉七年(公元313年)，祖逖率宗族部曲渡江北上，在江阴铸造兵器，召募训练士兵，队伍扩展有二千余人。遂率军向今安徽、河南
中国佛教宗派。创始人为陈、隋之际的智��，因常住浙江天台山，故名。又因以 《法华经》为主要教义根据，又称“法华宗”。这一派着重宣传一切皆由心生，世界本体是空无的，故又称空宗
见“辛酉政变”。
李纲，字伯纪，号梁溪，宋金战争中宋朝主战派代表人物之一。靖康元年(公元1126年)任兵部侍郎，力主抗金，反对迁都。奉命主持汴京(今河南开封)守备，打击围城金军，逼其撤兵北返。不久，即以“专主战议”被排
见“辛丑条约”。
秦始皇统一六国后，为了加强对东方和南方的控制，于二十七年(公元前220年)修筑了两条驰道：一条东通燕齐;一条南通吴楚。“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松”。为了抗击匈奴的侵扰，秦始皇
1911 (宣统三年)反对清政府出卖铁路权利的保路运动激烈开展，各地群众的自发反清斗争遍及全国，社会矛盾空前尖锐，革命时机完全成熟。武汉是革命运动发展较早的地区之一，尤其是湖北新军中一直有革命党人秘密
即中俄《瑷珲和约》， 1858年 (咸丰八年)，沙俄凭借武力强迫黑龙江将军奕山签订的一个不平等条约。沙俄一直觊觎着中国东北的大片领土。1858年5月(咸丰八年四月)，俄国东西伯利亚总督穆拉维约夫趁英法
西汉管辖京畿地区的职官。西汉建都长安(今陕西西安西北部)，统治京畿的长官初沿袭古制称内史。景帝时分置左右内史和都尉，始有三辅之称。武帝太初元年(公元前104年)改右内史为京兆尹，治长安以东，辖长安等十